El desbloqueo manual, paso a paso
- Busca la llave de desbloqueo: viene con el motor y suele ser una llave pequeña o una manilla con cerradura en la tapa.
- Gira la llave y abre la palanca. El piñón del motor queda suelto de la cremallera o del brazo.
- Mueve la hoja a mano, despacio y sin golpear los extremos del recorrido.
- Cuando vuelva la luz, cierra la palanca para que el motor recupere el control del portón.
Si no encuentras la llave
Revisa el llavero de la casa y el lugar donde guardas los controles: muchas veces queda junto a ellos desde la instalación. Si no aparece, no fuerces la hoja con el motor bloqueado, porque se daña el piñón o la cremallera.
En ese caso escríbenos con una foto del motor: te decimos qué tipo de desbloqueo tiene y cómo seguir.
En portones batientes y levadizos
- Batientes: cada brazo tiene su propio desbloqueo; hay que liberar los dos para abrir las dos hojas.
- Levadizos: el desbloqueo suele ser una cuerda roja que cuelga del carro del motor de techo. Si la hoja baja de golpe al desbloquearla, los resortes están débiles: no la uses hasta revisarlos.
Más detalle en portones batientes y portones levadizos.
Para que no vuelva a pasar
Si los cortes de luz son frecuentes en tu sector, conviene una batería de respaldo: mantiene el portón funcionando durante el corte. Muchos motores la aceptan; en otros hay que agregar un módulo.
Y si el portón no volvió a funcionar cuando regresó la luz, puede que un peak de voltaje haya dañado la tarjeta. Ver reparaciones urgentes.